Van 1 mei tot en met 30 juni 2022 liep de actie tegen GSM-gebruik achter het stuur. Het parket Halle-Vilvoorde hoopte op deze manier de weggebruikers bewust te maken van het gevaar dat het gebruik van mobiele telefoons in het verkeer met zich meebrengt en van de mogelijke gevolgen ervan.
Nu de actie afgelopen is, kunnen we melden dat ongeveer 1500 rijbewijzen werden ingetrokken. Dit cijfer ligt erg hoog, zeker gezien de rijbewijzen enkel werden ingetrokken bij mensen die effectief aan het rijden waren. Op het moment van de actie vormden al deze bestuurders een reëel gevaar voor zichzelf en voor andere weggebruikers in het verkeer.
De personen van wie het rijbewijs werd ingetrokken, zullen zich moeten verantwoorden voor de politierechtbank. Ze riskeren een geldboete van 240 tot 4.000 EUR en een intrekking van het rijbewijs van 8 dagen tot 5 jaar.
Verschillende themazittingen zullen worden georganiseerd in Halle en Vilvoorde. Deze vinden plaats op:
- 12 september, 17, 19, 26* oktober, 7*, 16* en 21* november 2022 in Halle.
- 12 en 30 september, 10, 11, 14, 18* en 21* oktober en 7* november 2022 in Vilvoorde.
Omwille van het grote aantal overtredingen zullen er per reguliere zitting ook 10 ‘gsm-achter-het-stuur-dossiers’ worden gedagvaard.
Afleiding achter het stuur is en blijft een groot probleem. Uit cijfers van Vias Institute blijkt dat 8% van de dodelijke ongevallen verband houdt met het gebruik van mobiele telefoons achter het stuur, wat zou leiden tot een vijftigtal doden en zo’n 4500 gewonden per jaar. Op basis van deze cijfers, maar ook op basis van de resultaten van de actie, kunnen we dus stellen dat het absoluut noodzakelijk is om bestuurders blijvend te sensibiliseren en om alle weggebruikers aan te zetten tot een algemene gedragsverandering. We willen inzetten op enerzijds bewustmakende acties en anderzijds op een repressieve aanpak. We zijn ervan overtuigd dat deze combinatie zal kunnen bijdragen aan meer verkeersveiligheid en zullen dit soort acties in de toekomst dan ook herhalen. Voor de afgelopen actie willen we alvast onze partners, de lokale en federale politie en de politierechtbanken, bedanken.
Deze campagne heeft een bijkomende werklast gecreëerd voor ons parket. Verkeersveiligheid is echter een prioriteit en daarom vinden wij deze extra inspanning dan ook niet meer dan logisch.
* data onder voorbehoud